Chery Tiggo 8L (Чери Тигго 8л)

Выхлопные патрубки сзади — не бутафорские. В топовых комплектациях автомобиль получает многоспицевые колесные диски и покрышки Cooper Evolution CTT размера 245/50 R20, обеспечивающие повышенную устойчивость. Под капотом — 2,0-литровый турбомотор, работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Привод — передний или полный.

Внутри Tiggo 8L заметно, что передняя панель своей компоновкой напоминает обновленный Tiggo 8 Plus, с которым общими являются 10,25-дюймовая цифровая приборка и 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран с подвесной конструкцией, а также горизонтальная структура воздуховодов. Но каждый элемент переработан, кроме того, центральный тоннель имеет более прямолинейную структуру. В некоторых деталях дизайнеры использовали бионические мотивы, например, в панелях дверей, где применены волнообразные поверхности. Мультимедиа управляется чипом Qualcomm Snapdragon 8155. В качестве стандарта присутствует аудиосистема SONY (в топовой комплектации — со встроенными в подголовник водителя динамиками). Комфорт салона порадует многообразием функций: электрорегулировки, обогрев и вентиляция, массаж передних сидений, память положения водительского кресла, открывающийся панорамный люк, раздельный климат-контроль с мониторингом качества воздуха и многое другое.

В движение Tiggo 8L приводится 2,0-литровым турбированным двигателем с маркировкой SQRF4J20, который выдает максимальные 187 кВт (254 л.с.) и крутящий момент 390 Нм. Силовой агрегат дополнен системой старт-стоп. Дополняет картину восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая, как заявлено, снижает потери крутящего момента до 70% и обладает повышенным механическим КПД — 96%. Расход бензина у переднеприводной версии — 7,8 л/100 км, а у полноприводной — 8,5 л. Бак объемом 65 л обещает достаточный запас хода.

Подвеска в Tiggo 8L стандартная для семейства — полностью независимая, со стойками МакФерсона спереди и многорычажкой сзади. Дорожный просвет — 196 мм. Доступная для кроссовера интеллектуальная система полного привода с многодисковым сцеплением предлагает несколько режимов движения (спорт, эконом, комфорт, внедорожный и снег). Габаритные размеры — 4795 x 1930 x 1729 мм делают кроссовер одним из самых просторных в классе. Колесная база 2820 мм отвечает за более удобное пребывание пассажиров второго и третьего ряда. Объем багажника варьируется от 235 литров в семиместной конфигурации до 2050 литров при сложенных сиденьях.

Безопасность Chery Tiggo 8L соответствует современным требованиям. Здесь установлены семь подушек (включая переднюю центральную), системы стабилизации и помощи на подъеме и при спуске. В комплектациях среднего уровня автомобиль оснащен активным торможением, сигнализацией об опасности лобового и заднего столкновения. Есть предупреждение об опасности выхода из машины, а также встроенный видеорегистратор. В топовых версиях — парктроники спереди и сзади, система удержания полосы.

На китайском рынке Chery Tiggo 8L представляет собой альтернативу модели Tiggo 8 Plus — для тех, кому нужен более вместительный салон, а также вариант с полным приводом. Владельцы отмечают высокий уровень комфорта, отличное ускорение, неплохую устойчивость. Однако не всем нравятся выдвижные ручки, многие отмечают шумность на скорости и что третий ряд все равно остается тесноватым по сравнению с более крупными машинами.