Chery Tiggo 7 Pro Max (Чери Тигго 7 про макс)

В задней части относительно Tiggo 7 Pro минимальные изменения — выложенное буквами название марки вместо фирменной эмблемы. Кроме того, новинка имеет сдвоенные выхлопные патрубки. Внешние размеры машины сохранены. По части техники Tiggo 7 Pro Max наследует у Tiggo 7 Pro 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 147 л.с. и передний привод. Но с лета 2023 года доступна новая версия 1.6 GDI, в которой кроссовер поставляется с приводом AWD, а мощность увеличена до 150 л.с.

Chery Tiggo 7 Pro Max на старте продаж предлагали в двух фиксированных комплектациях — Prestige и Ultimate. Версия Prestige включает 18-дюймовые легкосплавные диски, отделку салона кожей, светодиодные фары и фонари, цифровой щиток приборов и медиасистему с 12,3-дюймовым дисплеем, панорамную крышу, бесключевой доступ и запуск, бесконтактное открытие двери багажника, дистанционный запуск двигателя и прогрев салона, электропривод передних сидений, амбиентную подсветку салона, двухзонный климат-контроль, аудиокомплекс с шестью динамиками, беспроводную подзарядку для смартфона. Ultimate добавляет стекла увеличенной толщины, голосовое управление функциями медиасистемы, навигатор, пакет систем превентивной безопасности. В мае 2023 года появляется комплектация Elite, которая представляет собой упрощенный вариант версии Prestige. Полноприводный Tiggo 7 Pro Max AWD поступил в продажу в июле того же года и доступен с комплектациями Elite и Ultimate. Однако здесь версия Elite имеет больше стандартных функций (например, есть беспроводная зарядка, передний парктроник, система обзорных камер).

Что касается силового привода, то китайский внедорожник Tiggo 7 Pro Max в базовой модификации для России доступен с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 л.с. (у оригинальной версии 156 л.с.) и вариатором. Но более интересен 1,6-литровый бензиновый двигатель, работающий с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Его мощность в спецификации для китайского рынка составляет 197 л.с., но для России отдача снижена до более выгодных по налогу 150 л.с., мотор немного «придушен» и по крутящему моменту — 275 Нм вместо 290 (чуть короче стал и диапазон максимальной тяги). Важно отметить, что в России Tiggo 7 Pro Max, оборудованный 1,6-литровым мотором, продается с полным приводом, тогда как в Китае он у кроссовера только передний. Полный привод реализован по схеме AWD с муфтой подключения задней оси с автоматическим управлением. Время подключения составляет 0,1 секунды, на заднюю ось в зависимости от текущих условий движения может перекидываться до 50% крутящего момента. В трансмиссии — шесть предустановок режимов движения: эко, комфорт, спорт, снег, грунт, 4x4. Полноприводный Tiggo 7 Pro Max AWD, как отмечается, может въезжать на подъемы с максимальным уклоном 45%.

Chery Tiggo 7 Pro Max имеет обе независимые подвески, с конструкцией МакФерсон спереди и многорычажной схемой сзади. Размеры кузова относят кроссовер к компактному классу: длина его составляет 4500 мм, ширина — 1842 мм, высота — 1705 мм. Колесная база — 2670 мм. Дорожный просвет у всех версий стандартный — 190 мм. Объем багажника — 475 литров.

В спецификации для российского рынка Chery Tiggo 7 Pro Max имеет следующие системы безопасности. В стандартный пакет входят ABS, ESP, шесть подушек, датчики света и дождя, круиз-контроль, задние и передние датчики парковки, камера заднего вида c системой динамической разметки. Есть также функция мониторинга давления в шинах. Уверенности за городом добавляет полноразмерное запасное колесо, а зимой — подогрев зеркал, лобового стекла, форсунок стеклоомывателя. В зависимости от комплектации автомобиль предложит систему камер кругового обзора. Дорогие версии получают набор систем помощи водителю: мониторинг «слепых» зон, контроль за движением по полосе, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение и управление дальним светом фар.

По сравнению с обычным Chery Tiggo 7 Pro новая версия Max делает шаг вперед в плане дизайна, который становится более индивидуальным. Он богаче по комплектации, более технологичный. Огромным преимуществом становится появление полноприводной версии. Есть у машины и свои минусы: например, экономия на некоторых материалах салона, оставляют желать лучшего дорожный просвет, доступность запчастей.