Chery Tiggo 2 Pro (Чери Тигго 2 про)

Верхнее место по новой моде занимают светодиодные полосы дневных ходовых и габаритных огней. В задней части также можно увидеть трехмерные фонари, соединенные черным молдингом и декоративные выхлопные отверстия внизу бампера. Tiggo 2 Pro получает стильные пятиспицевые легкосплавные диски. В соответствии с современными тенденциями теперь для модели предлагают трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом объемом 1,0 литра, который дополняет привычную рядную 1,5-литровую «четверку».

В интерьере заметны улучшения как в дизайне, так и в эргономике. Здесь обращают на себя внимание рулевое колесо спортивной формы с плоской нижней частью, оно обтянуто кожей и имеет множество кнопок для управления мультимедиа и прочими функциями. Приборы включают два больших круглых датчика спидометра и тахометра, а также центральный экран бортового компьютера. Дисплей мультимедийной системы имеет сенсорный экран размером 9 дюймов с поддержкой камеры заднего вида и функции Mirror Link, позволяющей отображать все, что воспроизводится на телефоне. В машине также переработаны панель климат-контроля и тоннель с селектором передач. Обновлена отделка салона и акцентные вставки, появился центральный подлокотник с мягкой обивкой. Сиденья обшиты комбинацией из ткани и экокожи, передние кресла обеспечивают улучшенную боковую и поясничную поддержку. Туннель трансмиссии не сильно вдается в салон, поэтому сзади вполне удобно могут разместиться три человека в не очень длительных поездках. В опции входят система бесключевого доступа и запуска двигателя, дистанционный запуск, люк с электроприводом.

Базовый двигатель Tiggo 2 Pro остается таким же, как и у Tiggo 2, это 1,5-литровый атмосферный мотор, отвечающий требованиям Евро 5 и вырабатывающий 106 л.с. при 6000 об / мин и крутящий момент 135 Нм. Он доступен с 5-ступенчатой механической коробкой передач в начальных версиях или 4-скоростным «автоматом» в комплектации Luxury. Новая экономичная 1,0-литровая «турботройка» производит 102 л.с. и 150 Нм и может работать с механикой либо же с вариатором, имеющим 9-ступенчатый режим последовательного переключения. Отметим, что это первая автоматическая коробка передач такого рода у Chery — с характеристиками, обеспечивающими хорошее взаимодействие с двигателем, плавное ускорение и повышенную экономичность.

Ходовая часть Chery Tiggo 2 Pro сочетает переднюю независимую подвеску (типа МакФерсон) со стабилизатором поперечной устойчивости и заднюю полузависимую (торсионная балка). Привод осуществляется на передние колеса. Тормоза дисковые спереди и сзади, рулевое управление дополнено электрическим усилителем. Длина кузова кроссовера составляет 4200 мм, колесная база — 2555 мм. По размерам автомобиль чуть недотягивает до популярного в России Hyundai Creta. Как и в Tiggo 2, в обновленной версии сохранен приличный дорожный просвет — 185 мм. Объем багажного отделения — 420 литров.

Chery Tiggo 2 Pro отвечает базовым стандартам безопасности. В машине есть тормоза с ABS + EBD, помощник при экстренном торможении, стальные стержни в дверях для защиты от бокового удара, зоны запрограммированной деформации спереди и сзади, две подушки безопасности, крепления детских кресел ISOFIX, три подголовника и трехточечные ремни на задних местах. Опционально доступны также боковые подушки безопасности, электронный контроль устойчивости и антипробуксовочная система.

Новый Tiggo 2 Pro совершает эволюцию внешнего вида и внутреннего убранства, есть улучшения по технической части. При этом автомобиль сохраняет доступные цены. Возможности этого типичного городского кроссовера расширяет высокий дорожный просвет. Подвеска вполне комфортная и энергоемкая. Недостатками можно назвать широкие задние стойки (треугольные вставки лишь имитируют окошки) и маленькое заднее стекло, бюджетные материалы отделки.