Chery Beat (Чери Бит)

Выделяются пластиковые накладки на колесных арках и порогах, а также рейлинги на крыше, способные выдерживать до 50 кг. Автомобиль оснащался 1,3-литровым бензиновым «атмосферником» (84 л.с.) и механической либо автоматизированной коробкой передач.

Передняя панель в салоне этого кросс-хэтчбека имеет симметричную конструкцию с центральным расположением комбинации приборов. В дизайне применена концепция «круга»: ей подчинен почти каждый из элементов — среди них дефлекторы вентиляции, козырек «приборки», блоки управления климатом и аудио. Сиденья тоже имеют почти круглые подголовники. Все это создает отнюдь не строгую атмосферу. Салон почти полностью выполнен из недорогого пластика и, в свою очередь, подчинен практичности: легко чистится, скрадывает мелкие недостатки. Базовая комплектация Comfort включает гидроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, иммобилайзер и аудиоподготовку (два динамика), кондиционер. В более дорогих версиях Luxury появлялся электропривод зеркал и задних стеклоподъемников, задний стеклоочиститель, CD-плеер с четырьмя динамиками.

Под капотом Chery Beat устанавливался 1,3-литровый мотор с индексом SQR473F, разработанный австрийской компанией AVL. Его мощность составляла 84 л.с. при 5750 оборотах в минуту, а максимальный крутящий момент в 122 Ньютон-метра достигался в диапазоне от 3500 до 4500 оборотов. Двигатель агрегатирован с пятиступенчатой механической коробкой передач или с пятиступенчатым «роботом» (механика с актуатором). Расход топлива в смешанном цикле — 7,3 л/100 км. По трассе можно уложиться в 5 литров. Максимальная скорость машины — 150 км/ч.

Модель базируется на той же платформе, что и у хэтчбека Chery A1. Шасси сочетает независимую переднюю подвеску типа МакФерсон и полузависимую заднюю с торсионной балкой. В тормозной системе спереди применены дисковые вентилируемые механизмы, сзади — барабанные. Габаритные размеры Chery Beat идентичны Chery X1 и составляют 3866 мм в длину, 1622 мм в ширину и 1638 мм в высоту при колесной базе в 2330 мм. Клиренс почти в 19 см был одним из главных козырей модели. Однако из-за высокого кузова в поворотах и на неровных дорогах наблюдаются заметные крены. Объем багажника при поднятых задних сиденьях — около 450 литров, при сложенном заднем диване получается ровный пол.

Уже в начальной комплектации автомобиль оснащался антиблокировочной системой тормозов с системой распределения тормозных усилий (ABS+EBD), а в версии Luxury к этому добавлялись две фронтальные подушки безопасности, задний парктроник.

Chery Beat, как и оригинальный Chery X1, — простой, доступный и практичный городской автомобиль. Главными плюсами владельцы называют высокий клиренс, экономичный двигатель, просторный для своего класса салон и вместительный багажник. К минусам можно отнести плохую шумоизоляцию, неудобную посадку для высоких людей, плохую работу AMT-коробки.