Chery Arrizo 5 Pro (Чери Арризо 5 про)

Таким образом, речь идет о базовом варианте семейства, где уже есть спортивная версия GX (включая топ-вариант с турбонаддувом), немного уступающая ей по позиционированию модель EX, а также электрокар Arrizo e. Этим моделям Arrizo 5 Pro соответствует по внешнему дизайну.

Chery Arrizo 5 Pro предлагается в трех модификациях. Это модели с мотором 1.5, оборудованные механической КПП или вариатором (более дорогая модификация), обе под обозначением Youth Edition, а также седан с газовым мотором в сочетании с «механикой» — версия Luxury. Все три стандартно получают легкосплавные колесные диски и шины размера 205/55 R16, электропривод наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова бамперы, автоматический кондиционер, аудиосистему с четырьмя динамиками и дистанционным управлением на рулевом колесе. Есть также бортовой компьютер. Руль и сиденье водителя регулируются по высоте, в багажнике расположилась запаска-докатка. Версия с 1,5-литровым ДВС и вариатором добавляет электронный стояночный тормоз, а также электроусилитель руля. Вариант Luxury отличается передней частью: здесь другой конструкции бампер и отсутствуют светодиодные ходовые огни. В качестве топового оборудования для Arrizo 5 Pro доступны 7-дюймовый (Luxury) или 9-дюймовый сенсорный монитор с камерой заднего обзора и более качественная аудиосистема с 6 динамиками.

Под капотом Arrizo 5 Pro в качестве основного предложения выступает хорошо знакомый по многим моделям Chery 16-клапанный инжекторный бензиновый двигатель Acteco рабочим объемом 1499 куб.см, который развивает максимальные 116 л.с. и 143 Нм крутящего момента и работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или трансмиссией CVT с имитацией 7-ступенчатой коробки передач. Максимальная скорость седана в таких конфигурациях — 180-185 км/ч, с места до 100 км/ч он разгоняется примерно за 12-13 секунд. Расход в смешанном цикле — 5,7-5,9 л/100 км. Версия с питанием на природном газе при рабочем объеме двигателя 1598 куб.см имеет максимальную мощность 90 л.с. и крутящий момент 130 Нм. О динамических характеристиках не сообщается. Расход — 5,7 л/100 км.

В Arrizo 5 Pro установили переднюю независимую подвеску (амортизационная стойка типа МакФерсон) и заднюю полузависимую (торсионная балка). Спереди и сзади дисковые тормоза (передние вентилируемые), стояночный тормоз — ручного типа. Полная длина кузова Arrizo 5 Pro сохраняет свои 4572 мм. Ширина составляет 1825 мм, высота — 1480 мм. Остается неизменной и колесная база — 2670 мм. Объем багажника — 430 литров. У модели с газовым мотором — 305 литров.

Стандартный список систем безопасности обновленного Arrizo 5 Pro включает только самое необходимое оборудование: две подушки для водителя и переднего пассажира, антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным распределением тормозного усилия (EBD), задние датчики парковки, контроль давления в шинах. Модели Youth Edition оснащены также системами стабилизации и контроля тяги, помощником удержания при старте на подъеме, обычным круиз-контролем с ограничителем скорости.

Chery Arrizo 5 Pro представляет собой относительно недорогой, но хорошо оснащенный вариант седана. Помимо обычной бензиновой версии имеется более выгодная для «профессионального» использования (возможно, так следует понимать обозначение Pro) модификация с питанием на газе. Стоит отметить, что, продолжая чехарду с названиями, Chery уже вскоре возвращает Arrizo 5 Pro изначальное обозначение Arrizo 5, с которым семейство стартовало в 2015 году. Данный седан по-прежнему остается базовым, а компанию ему составляют модели Arrizo 5 Plus (обновленный GX) и созданная на ее базе новая спортивная версия GT.